Kəmər və Yol Təşəbbüsü BRI ilə Biz Haradayıq

Çin Kəmər və Yol Təşəbbüsünün başlanğıcından 10 il keçdi. Beləliklə, onun nailiyyətləri və uğursuzluqları nələrdir?, gəlin dalış edək və özümüz üçün öyrənək.

Geriyə nəzər salsaq, “Bir Kəmər və Yol” əməkdaşlığının ilk onilliyi çox uğurlu olmuşdur. Onun böyük nailiyyətləri ümumiyyətlə üçqatdır.

Birincisi, şəffaf miqyas. İyun ayına olan məlumata görə, Çin 152 ölkə və 32 beynəlxalq təşkilatla 200-dən çox “Bir kəmər, bir yol” əməkdaşlıq sazişi imzalayıb. Onlar birlikdə dünya iqtisadiyyatının təxminən 40 faizini və dünya əhalisinin 75 faizini təşkil edir.

Bir neçə istisna olmaqla, bütün inkişaf etməkdə olan ölkələr təşəbbüsün bir hissəsidir. Müxtəlif ölkələrdə isə “Kəmər və Yol” fərqli formalar alır. İndiyə qədər bu, dövrümüzün ən mühüm investisiya müəssisəsidir. Bu, inkişaf etməkdə olan ölkələrə böyük fayda gətirdi, milyonlarla insanı ifrat yoxsulluqdan çıxardı.

İkincisi, yaşıl dəhlizlərin böyük töhfəsi. Çin-Laos Dəmir Yolu 2021-ci ildə istifadəyə verildiyi vaxtdan bəri 4 milyon tondan çox yük çatdırıb, dənizə çıxışı olmayan Laosa Çin və Avropadakı qlobal bazarlarla əlaqə saxlamağa və transsərhəd turizmi artırmağa böyük köməklik göstərib.

İndoneziyanın ilk sürətli qatarı Cakarta-Bandunq yüksəksürətli qatarı bu ilin iyun ayında birgə istismara vermə və sınaq mərhələsində saatda 350 km-ə çatdı və iki nəhəng şəhər arasındakı yolu 3 saatdan 40 dəqiqəyə endirdi.

Mombasa-Nayrobi Dəmir Yolu və Əddis Əbəbə-Cibuti Dəmiryolu Afrika əlaqəsinə və yaşıl çevrilməyə kömək edən parlaq nümunələrdir. Yaşıl dəhlizlər təkcə inkişaf etməkdə olan ölkələrdə nəqliyyatın və yaşıl hərəkətliliyin asanlaşdırılmasına kömək etmədi, həm də ticarəti, turizm sənayesini və sosial inkişafı əhəmiyyətli dərəcədə artırdı.

Üçüncüsü, yaşıl inkişafa sadiqlik. 2021-ci ilin sentyabrında Prezident Xi Jinping Çinin bütün xaricdəki kömür investisiyalarını dayandırmaq qərarını açıqladı. Hərəkət yaşıl keçidi inkişaf etdirmək üçün güclü qətiyyəti əks etdirdi və digər inkişaf etməkdə olan ölkələri yaşıl yola və yüksək keyfiyyətli inkişafa aparmağa dərin təsir göstərdi. Maraqlıdır ki, bu, Keniya, Banqladeş və Pakistan kimi bir çox Kəmər və Yol ölkələrinin də kömürdən imtina etmək qərarına gəldiyi bir vaxtda baş verib.

图片 1

Göndərmə vaxtı: 12 oktyabr 2023-cü il